الصين تموّل خط سكك حديد يربط شرق أفريقيا

11 مايو 2014
رئيس وزراء الصين خلال جولته في أفريقيا/فرانس برس/getty
+ الخط -

وقعت الصين مع قادة دول في شرق أفريقيا رسمياً، الأحد، اتفاقات لمد خط سكك حديدية يتكلف مليارات الدولارات يربط بين ميناء مومباسا والعاصمة الكينية نيروبى ويمتد إلى دول مجاورة.

جرى توقيع الاتفاقات في نيروبي المحطة الأخيرة في جولة رئيس الوزراء الصيني لي كه تشيانغ في افريقيا، رغم أن الرئيس الكيني أوهورو كينياتا وقع على الاتفاق بالفعل خلال زيارة رسمية لبكين العام الماضي.

وقال كينياتا في مؤتمر صحافي مع رئيس وزراء الصين وزعماء أفارقة "ستنخفض تكلفة سفر الركاب ونقل البضائع عبر حدودنا انخفاضاً حاداً".

وأضاف أن الخط القديم ينتهي في أوغندا، بينما صمم الخط الجديد ليصل إلى رواندا وجنوب السودان، في إطار مساعي خفض تكلفة التجارة بين دول شرق أفريقيا التي تعتمد على طرق سيئة والخط القديم الذي شيد في القرن التاسع عشر.

وسبق أن أعلن كينياتا أن خط السكك الحديدية الجديد سيخفض تكلفة الشحن إلى ثمانية سنتات للطن/كيلومتر من 20 سنتا حالياً، كما يقلص الخط زمن الرحلات.

ومن المقرر أن يبدأ مد الخط من مومباسا إلى نيروبي، وطوله 609 كيلومترات في الأول من أكتوبر/ تشرين الأول، ويستكمل في مارس/ آذار 2018.

واختيرت الشركة الصينية للطرق والكباري لمد القطاع الأول من الخط في كينيا، رغم انتقادات واسعة لترسية الأعمال من دون منافسة.

وقال مسؤولون كينيون إن الأعمال لن تطرح في عطاءات وفقاً لشروط التمويل الصيني ولكن بعض المشرعين يقولون إن قيمة الصفقة مبالغ فيها.

وفي السابق قدر المسؤولون تكلفة الخط الذي يمتد من مومباسا إلى الحدود الغربية لكينيا مع اوغندا عند 447.5 مليار شلن (5 مليارات دولار) بما في ذلك تكلفة التمويل.

وكسبت الصين اصدقاء في افريقيا من خلال بناء مشروعات بنية تحتية في انحاء القارة، لكن منتقدين يشتكون من أنها تعتمد على عمالة صينية في الغالب وأن اهتمامها باستنزاف المواد الخام الافريقية يفوق نقل الخبرات للقارة.

وقال رئيس الوزراء في مؤتمر صحافي اليوم: إن الشركة التي ستقيم خط السكك الحديدية ستعمل على تدريب عمال أفارقة واحترام القوانين.

وذكرت الرئاسة الكينية في بيان أن الخط من نيروبي إلى مومباسا سيتكلف 3.6 مليارات دولار وتغطي الصين 90 بالمئة من التمويل اللازم وتتحمل كينيا العشرة بالمئة المتبقية.

وقالت كينيا في وقت سابق إن الصين ستمنحها قرضاً تجارياً بقيمة 1.6 مليار دولار وتسهيلا ميسراً بقيمة 1.63 مليار دولار للمساهمة في تمويل ذلك القطاع من الخط.

 

الدولار = 87.1 شلن كيني

 

المساهمون