تفاؤل كندي بشأن مفاوضات تعديل اتفاق التجارة الحرة بأميركا الشمالية

وتسعى المكسيك وكندا خلال الجولة الثامنة إلى الانتهاء من إعادة صياغة الفصول الأقل إثارة للخلاف مع الولايات المتحدة، حيث أسفرت الجولات السابقة عن إغلاق ستة فصول فقط من الثلاثين فصلا، وأن هناك فصولاً أخرى بها اختلافات كبيرة في المواقف.

وفي عشرة أشهر وفقا لوكالة الأنباء القطرية "قنا"، أحرز المفاوضون تقدما على صعيد التفاصيل الفنية لاتفاق "نافتا"، لكنهم لم يحققوا تقدما يذكر فيما يتعلق بالمطالب الأكثر تشددا التي تقدمت بها إدارة ترامب، حيث رفضت المكسيك وكندا اقتراحا أميركيا برفع الحد الأدنى لمكونات السيارات الموردة من أميركا الشمالية إلى 85% بدلا من 62.5% وضرورة أن تكون نصف مكونات السيارة من الولايات المتحدة.

كما رفض البلدان أيضا مجموعة من المطالب الأميركية الأخرى تشمل إلغاء آلية مهمة لحل النزاعات واقتراح فرض قيود على الزراعة المكسيكية والكندية، بالإضافة إلى العجز التجاري الأميركي مع المكسيك البالغ حوالي 64 مليار دولار، والذي تريد واشنطن خفضه أو إزالته.

وكانت الجولة الأولى من المفاوضات قد بدأت يوم 20 أغسطس 2017 في واشنطن، وتناوبت المدن الثلاث، واشنطن وأتاوا ومكسيكو سيتي، على استضافة الجولات السابقة، وتم خلالها مناقشة عدة مواضيع، من بينها التجارة الإلكترونية والبيئة وتدابير مكافحة الفساد والاستثمار والنفاذ إلى أسواق العقارات، ومجالات الاتصالات وسياسة المنافسة، بالإضافة إلى نظام الجمارك وتسهيل التبادلات.

وفي حال إصرار الإدارة الأميركية على إلغاء الاتفاقية، فإن أكثر القطاعات تضررا هو قطاع صناعة السيارات في أميركا، حيث كانت الشركات في هذا القطاع من كل من كندا والمكسيك وأميركا تستفيد من مزايا مناخ التنافس السوقي في ظل الاتفاق.

كما أن الإلغاء سيهدد نحو 14 مليون وظيفة في الولايات المتحدة، والتي تعتمد على حركة التجارة اليومية في أميركا الشمالية، والتي يتم فيها تداول أكثر من 3.3 مليارات دولار يوميا، كما أن إنهاء "نافتا" سيوقع ضررا بقطاع الزراعة الأميركي الذي زادت صادراته إلى كندا والمكسيك بمقدار أربعة أمثال في ظل اتفاق نافتا لتصل إلى 38 مليار دولار عام 2016.