إذا أردت شراء "تسلا"... جرّب "بولستار 2" السيارة الكهربائية المنافسة أولاً

لفتت سيارة "بولستار 2" Polestar 2 السويدية - الصينية موديل 2021 انتباه المتخصّصين بشكل كبير بفضل خصائصها المتميزة، علماً أن المركبة هي إنتاج مشترك من شركتي "فولفو" و"جيلي" ومطروحة في الأسواق بسعر 59 ألفاً و900 دولار.

ويعتقد بعض خبراء "بلومبيرغ" بأن على المشتري أن يجرّب "بولستار 2" قبل أن يتخذ قراراً بشراء أي سيارة من منافستها "تسلا" Tesla الأميركية. فمع ميزات تفاضلية في المظهر الخارجي وجودة البناء وواجهة المعلومات الترفيهية، تستحق "بولستار 2"، برأيهم، الاهتمام من أي شخص مهتم بشراء سيارة كهربائية.

ويلاحظ هؤلاء أن كثيراً من الزبائن الباحثين عن مركبات كهربائية قد ينجرفون تلقائياً في دوّامة التسويق التي أنشأتها "تسلا" حول سياراتها الرائدة، وإن كانت بعيدة عن الكمال، ويدعونهم إلى التعرّف على ما هو موجود في السوق، مثل طراز "بولستار" الذي يتفوق على طرازي "تسلا إس" Tesla S و"تسلا 3" أكان لناحية التصميم الداخلي أو الجودة.

لقد كانت "بولستار" قديماً أحد أعمال السباقات الخاصة بشركة "فولفو"، لكنها الآن شركة مستقلة مملوكة لشركتي "فولفو" السويدية و"جيلي" الصينية، وقد ظهرت سيارتها الأولى الهجينة الممتازة "بولستار1" Polestar 1، العام الماضي، قبل أن تطلق سيارتها الجديدة "بولستار2" الكهربائية بالكامل، علماً أن الشركة تتخذ من غوتنبرغ السويدية مقراً لها.

اقتصاد دولي

التحديثات الحية

تسويق السيارات الكهربائية... مهمّة صعبة في زمن كورونا

وتتميز سيارة هاتشباك ذات الدفع الرباعي بأربعة مقاعد و5 أبواب بتصميم واضح وتأثيرات فنية من "فولفو". ولا يوجد سوى أضعف نفحة من الخطوط المنحوتة في أي مكان، إضافة إلى الحد الأدنى من الإضاءة الخارجية في الخلف، والتي يتم رسمها مثل خط أحمر واحد على قطعة من الورق الورقي.

لكن الأمر غامض بعض الشيء بالنسبة لخلفية السيارة التي تشبه فتحة الهاتش، وكذلك بالنسبة للجبهة التي تشبه سيارة سيدان، وارتفاع الركوب الذي يقع في مكانة وسط بين السيارة العادية وسيارات الدفع الرباعي الصغيرة.

نُفذت سيارة "بولستار" الجديدة بمواصفات داخلية ملائمة ووُضعت عليها اللمسات النهائية بأسلوب جيد للغاية. وقد تبدو بسيطة في التفاصيل مثل التحكم في الفجوات بين ألواح الهيكل ومطابقة التماس على طول المقاعد الداخلية، لكنها تشكل قيمة مضافة إلى هذه السيارة بما يجعلها تبدو مصنوعة على نحو أجود، وهذا ما لم يكن متوافرا في نماذج سابقة أنتجتها "مكلارين" و"تسلا"، على سبيل المثال.

ويبلغ مدى قيادة "بولستار2" 291 ميلاً، ويستغرق شحن بطارياتها بالشاحن الثلاثي الأطوار 8 ساعات، فيما تسمح "أوضاع النوم" الخاصة التي يمكن تفعيلها لفترات أطول من عدم القيادة للسيارة، بتوفير استهلاك الطاقة وإتاحة المجال إلى قطع مسافات أطول.