فيراري يتحدى ريد بول في عام 2024 بسيارة جديدة

نجح فريق فيراري في حرمان منافسه ريد بول من تحقيق الانتصار في جميع مراحل بطولة العالم لـ"فورمولا 1" خلال عام 2023، بعد أن فاز سائقه الإسباني كارلوس ساينز بجولة سنغافورة، بينما عادت بقية المراحل الأخرى إلى ثنائي "ريد بول" المتكون من الهولندي ماكس فيرستابن الذي حل في المركز الأول في 19 سباقاً، والمكسيكي سيرجيو بيريز الذي فاز في مرحلتين فقط.

ويعتزم الفريق الإيطالي رفع التحدي خلال الموسم المقبل، من خلال محاولة منافسة ريد يول على بطولة العالم بأكثر قوة، بعد أن رافقه الفشل في الموسم الماضي، وذلك من خلال القيام بتعديلات عميقة على السيارة التي ستشارك في بطولة العالم الموسم المقبل، والتي ستختلف بشكل كامل عن السيارة التي شاركت في الموسم الماضي.

وأكد فريديريك فاسير، مدير الفريق الإيطالي، في تصريحات نلقها موقع "مورتوسبور" المختص في الرياضات الميكانيكية، الاثنين، أن سيارة 2024 ستعرف تعديلات بنسبة تقارب 95% عن السيارة القديمة، ما يدعم فرصهم في تقليص الفارق عن ريد بول، ذلك أن فيرستابن هيمن على بطولة العالم للموسم الثالث توالياً بفضل قوة محرك ريد بول، ذلك أن سيارته لم تواجه أي مشاكل تقنية طوال الموسم ما يثبت قوتها.

ولم يقدم الفرنسي معطيات تقنية عن التعديلات التي أدخلت على السيارة، غير أنه ظهر واثقاً من أن كل الخطوات التي تم القيام بها من شأنها أن تجعل الفريق في وضع أفضل بحثاً عن تعويض الفشل الذي عرفه في الموسم الماضي، وأشار إلى أنه سيقع الكشف عن السيارة الجديدة في 13 فبراير/ شباط المقبل.

رياضات أخرى

التحديثات الحية

فيراري يكرم لوكليرك بعقد خيالي في الأفق

ولم يكن حصاد فريق فيراري إيجابياً، بما أن سائقه شارل لوكليرك من إمارة موناكو حل خامساً وبعيداً بفارق كبير عن المتصدر فيرستابن، وحل ساينز في المركز السابع رغم أنه الوحيد من خارج فريق ريد بول الذي فاز بمرحلة في الموسم الماضي، في وقت احتل فيه الفريق المركز الثالث في ترتيب المصنعين، وبالتالي فكانت النتائج سلبية، مع كثرة الأخطاء التي ارتكبها لوكليرك أو سانيز إضافة إلى الأخطاء التي قام بها الفريق في اختيار الإطارات في بعض السباقات التي أفشلت استراتيجية الفريق.