تدفع شركات السيارات العالمية بالعديد من الطرازات الكهربائية في 2020، لتنافس بقوة محركات الاحتراق الداخلي العاملة بالوقود، في خطوة لتعزيز سوق المركبات النظيفة التي ضخت عشرات مليارات الدولارات في تطويرها في السنوات الأخيرة.
وتدشن شركة فولكسفاغن الألمانية، خلال العام المقبل، أولى سياراتها الكهربائية ID.3 المعتمدة على المنصة الكهربائية، وينتظر أن تتبعها نسخ كهربائية من سيات الإسبانية وسكودا التشيكية وأودي الألمانية.
كما تطرح هوندا اليابانية نسخة E ومازدا MX-30، كما قامت بي إم دبليو بتجهيز Mini بحزمة بطاريات، وتقدم فورد أيقونتها Mustang الكهربائية في ثياب موديلات SUV تحت اسم Mach E.
وتطلق أوبل الموديل Mokka كسيارة كهربائية خالصة، فيما تعمل مرسيدس، وفق تقرير نشرته وكالة الأنباء الألمانية، الأسبوع الماضي، على تزويد الموديل EQ A المنتمي لفئة الموديلات الرياضية متعددة الأغراض SUV المدمجة بدفع كهربائي خالص، وذلك تزامنا مع استنساخ كهربائية من الفئة V، والتي تحمل اسم EQ V.
ورغم توسع الشركات في طرح نسخ من السيارات الكهربائية، إلا أن محركات الاحتراق الداخلي لم تفقد مكانتها حتى الآن، فقد أعلنت فولكسفاغن عن إطلاق الجيل الجديد من أيقونتها Golf خلال العام القادم، تتبعه الشقيقات أودي A3 وسيات Leon وسكودا Octavia، كما تقدم بي إم دبليو نسخة Gran Coupé من الفئة الثانية.
وعندما يتعلق الأمر بالسيارات الصغيرة فإن الشركات الآسيوية هي من يصنع الفارق، حيث تظهر تويوتا Yaris الجديدة وهيونداي i10 وهوندا Jazz.
وتغطي التجديدات في سيارات SUV جميع الفئات، فقد أعلنت فورد عن توسعة برنامج Explorer بالموديل الهجين Plug-in، كما تطلق خلال العام القادم الجيل الجديد من Puma كسيارة SUV صغيرة.
وتقدم نيسان الجيل الجديد من Juke، وكذلك الجيل الجديد من Outlander، كما تعزز تويوتا أيقونتها RAV4 بتقنية الدفع الهجين Plug-in.
وفي عالم الموديلات الفارهة تقدم مرسيدس الجيل الجديد من الفئة S، ومعها تنطلق بي إم دبليو الفئة الرابعة وإصدار Shooting Brake من فولكسفاغن Arteon، والجيل الجديد من جاجوار XF.
وتنتظر عشاق الموديلات الرياضية موديلات مثل خلفاء بي إم دبليو M3 و M4وشيفروليه Corvette الجديدة وفيراري Roma وماكلارين Speedtail، والتي تنطلق بسرعة قصوى 403 كلم/س، علما أن سعرها يبلغ 2.1 مليون يورو.
وتسارع السباق بين شركات السيارات لإنتاج طرازات كهربائية، حيث ظهرت خلال العام الجاري 6 موديلات بارزة، إلا أن خبراء سيارات رأوا أن هذه النوعية من المركبات ما تزال تواجه بعض التحديات، التي تقف عقبة أمام انتشارها بالشكل المرغوب، مثل قطع المسافات الطويلة، وتوفر البنية التحتية اللازمة لشحن البطاريات على الطرق.
ونقلت وكالة الأنباء الألمانية، في نوفمبر/تشرين الثاني الماضي، عن أندرياس راديكس، من شركة Berylls Strategy Advisors للاستشارات في مجال السيارات، قوله إنه إلى جانب السعر والتصميم هناك العديد من المعايير المهمة عند شراء سيارة كهربائية، منها مدى السير والبنية التحتية لمحطات الشحن وسرعة عملية الشحن.