"تويوتا هايلوكس" 2024 ديزل هجينة
لدى مشتري الشاحنات في أوروبا سيارة "تويوتا هايلوكس" جديدة في الأفق، مما يوفر المزيد من القوة والكفاءة للبيك آب الشهير.
فقد أصدرت الشركة أخيراً، نسخة هجينة خفيفة تضيف قدراً صحياً من الدفع إلى مجموعة نقل الحركة النشطة التي تعمل بالديزل.
ووفقاً لـ"موتور1"، يتميز هذا الإصدار بنظام هجين معتدل بقوة 48 فولتاً مع محرك واحد مدمج في مجموعة نقل الحركة، مما يضيف قوة إضافية تبلغ 16 حصاناً (12 كيلووات) و48 رطلاً قدماً (65 نيوتن متر) من عزم الدوران إلى المزيج.
إنها مدمجة بمحرك ديزل رباعي الأسطوانات سعة 2.8 لتر ينتج 201 حصان وقوة 369 رطلاً قدماً. تعمل بطارية الليثيوم الصغيرة بقوة 48 فولتاً على تشغيل المحرك، ولأن النظام هجين خفيف، لا يوجد وضع كهربائي لوحده.
"نيسان ليف" الجديدة رُباعية الدفع
سيترك الجيل القادم من "نيسان ليف" بصمة مختلفة، بحيث سيتم استبدالها بسيارة دفع رباعي أكبر حجماً، بحسب ما أفادت به مجلة "أوتوموتيف نيوز يوروب"، موضحة أن مفهوم Chill-Out الخاص بالشركة اعتباراً من عام 2021 سوف يقوم بمعاينة التصميم المجدد للسيارة الكهربائية.
ويُعد هذا المفهوم خروجاً كبيراً عن التصميم الحالي لسيارة "ليف" Leaf التي ظهرت لأول مرة بصفائح معدنية ناعمة وخطوط بسيطة.
"مرسيدس" GT63 ذكية للغاية
ما يثير الاهتمام أثناء قيادة سيارة Mercedes-AMG GT63 موديل 2024 هو كل التكنولوجيا التي تدخل في جعل هذا "الوحش" V8 غاية في الذكاء عندما يتحول الطريق إلى ملتوٍ، إذ إن هذا الطراز يمثل الجيل الثاني من GT.
وفي حين أن تاريخها بدأ مع SLS ذات أجنحة النورس، فإن أقرب "أبناء عمومتها" هذه الأيام هو SL Roadster.
وقد زاد طولها بأكثر من 7 بوصات مع قاعدة عجلات أطول بحوالي 3 بوصات، وثمة صفائح معدنية جديدة تماماً منذ آخر مرة شوهدت فيها الكوبيه ذات البابين عام 2021.