السفر الجوي في أوروبا هذا الصيف... فوضى أقل لكن أسعار أعلى

نشر موقع "سي أن بي سي" تقريراً عن ظروف الطيران الجوي هذا الصيف، توقع فيه أن يكون السفر الجوي في أوروبا هذا العام أقل فوضوية مما حدث في الصيف الماضي، إلا أنه توقع أيضاً معاناة المسافرين من ارتفاع أسعار التذاكر.

وواجهت صناعة الطيران تحديات كبيرة الصيف الماضي، بسبب الإضرابات والإغلاقات المفاجئة وتسريحات العمالة، وخفض العديد من شركات الطيران الأوروبية مبيعات التذاكر، وكثرة إلغاء الرحلات الجوية، وتغيير الجداول الزمنية، كما فرضت المطارات قيوداً على حركة الركاب. لكن المجلس الدولي للمطارات يعتقد أن الظروف الطارئة، التي تسببت في فوضى السفر العام الماضي، انتهت في أغلبها.

وكان مطار هيثرو، وهو أكبر مطار في أوروبا من حيث حجم الركاب، قد أعلن، بحسب الموقع، عن استعداده لاستقبال المسافرين خلال ذروة موسم الصيف هذا العام. كما أبلغ مطار جاتويك، ثاني أكبر مطارات المملكة المتحدة، قناة "سي أن بي سي" الأميركية، عبر البريد الإلكتروني أنه لا يتوقع مواجهة مشكلات مماثلة لما حدث الصيف الماضي.

وأكد المجلس الدولي للمطارات "أيه سي أي"، أن المطارات اتخذت تدابير استثنائية للتنسيق والتخطيط لعمليات مختلفة لتقليل إزعاج الركاب. ووفقاً لبيانات المجلس، فإن حركة المسافرين الجويين في أوروبا حالياً أقل بنسبة 7.6% من مستويات ما قبل الجائحة، مع تعافي خمسة أسواق أوروبية فقط بالكامل.

سياحة وسفر

التحديثات الحية

إقبال كبير على حجوزات الطيران الصيفية رغم ارتفاع أسعار التذاكر

 وتتوقع "يورو كونترول"، منظمة سلامة الملاحة الجوية، تزايد مستويات حركة الطيران هذا الصيف، لكن الاضطرابات غير المتوقعة، مثل الطقس والعمل الصناعي، يمكن أن تؤثر في إدارة تدفق الحركة الجوية، وفقاً للمنظمة.

وتشير بيانات "أيه سي أي" إلى أنه على الرغم من ارتفاع أسعار الرحلات الجوية منذ الوباء، لا يزال الطلب على السفر الجوي قوياً، مع زيادة إجمالي الركاب بنسبة 16.2% على أساس سنوي لشهر مايو/ أيار.

 كما ارتفعت أسعار تذاكر الطيران الأوروبية بنسبة 36% في مايو مقارنة بالعام السابق، متجاوزة معدل التضخم في أوروبا الذي بلغ 6.1% للفترة نفسها.

ويعتقد محلل النقل الأوروبي، ألكسندر إير فينغ، أن أسعار تذاكر الطيران يجب أن تظل أعلى بشكل دائم من مستويات عام 2019، حيث يجب على شركات الطيران تغطية التكلفة المتزايدة لانبعاثات الكربون والتضخم وزيادة تكاليف العمالة، وفقاً لـ "سي أن بي سي".

ويرى إير فينغ، أن شركات الطيران منخفضة التكلفة، مثل "ويز أير" و"ريان أير" قد تستفيد من زيادة أسعار التذاكر، حيث يبحث العملاء عن خدمات أكثر فعالية من حيث التكلفة.

ويقر الرئيس التنفيذي لشركة ريان أير، مايكل أوليري، أيضاً بالحاجة إلى زيادة الأسعار تدريجياً لتغطية تكاليف التشغيل والعمالة، بمتوسط سعر تقديري يتراوح بين 42 و43 جنيهاً إسترلينياً في المملكة المتحدة، خلال الأعوام الأربعة القادمة، من 35 جنيهاً إسترلينياً في المتوسط في الوقت الحالي.