كشفت شركة "فولكسفاغن" النقاب عن سيارة دفع رباعي كهربائية صنعت من أجل الصين، وذلك قبل افتتاح معرض شنغهاي للسيارات اليوم الإثنين، وهو أكبر حدث تسويقي في الصناعة خلال عام طغت عليه جائحة فيروس كورونا.
يتطلع صانعو السيارات إلى الصين، أكبر أسواقهم من حيث حجم المبيعات وأول اقتصاد رئيسي يتعافى من الوباء، لإحياء المبيعات والتغلب على خسائر تقدر بمليارات الدولارات.
خططت شركتا "فورد" و"نيسان" وعلامات تجارية أخرى لأول مرة لتصنيع طرازات جديدة للصين خصيصا في المعرض، والذي افتتح تحت ضوابط لمكافحة الفيروس.
حضر عدد قليل من المديرين التنفيذيين لشركات سيارات من الخارج. وطلبت السلطات من المراسلين الخضوع لاختبارات الفيروس.
وتعكس سيارة "فولكسفاغن" الزخم المتنامي في الصناعة نحو تصميم نماذج خاصة للأذواق الصينية، إذ قالت الشركة إن الطرازين المكونين من ستة وسبعة مقاعد، واللذين يعملان بالكهرباء، يهدفان إلى توفير القيادة شبه الآلية وغير ذلك من التقنيات المتقدمة.
خططت "فورد" لتقديم أول سيارة دفع رباعي صنعت من أجل المبيعات العالمية، في إطار استراتيجية للاعتماد بشكل أكبر على عملياتها في الصين لتطوير المنتجات.
قفزت مبيعات الربع الأول من سيارات الدفع الرباعي وسيارات السيدان والشاحنات الصغيرة في الصين بنسبة 75.6 ٪ مقارنة بالعام السابق، عندما أغلق الحزب الشيوعي الحاكم المصانع والوكالات والشركات لمكافحة الفيروس، وفقًا للرابطة الصينية لمصنعي السيارات.
على النقيض من ذلك، توقع خبراء أن تزيد المبيعات الفصلية في الولايات المتحدة بنسبة 8.9٪ مقارنة بالعام الماضي، لكنها ستنخفض بنسبة 8.6٪ مقاربة بالربع الأخير من عام 2020.
تضاعفت مبيعات السيارات الكهربائية في الصين، أكبر سوق لتلك التكنولوجيا، ثلاث مرات تقريبًا في الأشهر الثلاثة الأولى من عام 2021 مقارنة بالعام السابق لتصل إلى 515 ألف سيارة.
(أسوشييتد برس)