يعمل باحثون من جامعة كولومبيا في الولايات المتحدة الأميركية على تطوير بطارية مرنة، وتم تصنيع البطارية الجديدة من مادة الليثيوم، على غرار أغلب البطاريات، إلا أنها تتميز بمرونتها الكبيرة.
وأشار الفريق الباحث أن تصميم البطارية مستوحى من بنية العمود الفقري للإنسان.
ويتميز النموذج الأولي للبطارية بقدرته على الاحتفاظ بالطاقة بنسبة 85 في المائة من الطاقة الخاصة بالبطارية العادية، وتوفير جهد مستقر وكثافة عالية.
كما حافظت البطارية على نفس الخصائص الكهروكيميائية والميكانيكية بعد عملية الطي والثني، وقد نشر الفريق الباحث فيديو على منصة "يوتيوب" يُظهر قدرة البطارية على تزويد ساعة ذكية بالطاقة وتحمّل عملية الطي.
وأكد أستاذ مساعد في قسم الفيزياء التطبيقية في جامعة كولومبيا، يوان يانغ، أن بطارية الليثيوم الجديدة تحافظ على 94 في المائة من قدرتها بعد 100 دورة شحن، ومن المرتقب أن تحصل على المزيد من التحسينات.
جدير بالذكر أن شركة "باناسونيك" سبق لها أن كشفت عن بطاريات مرنة، خلال النسخة المنصرمة من معرض التكنولوجيا المتقدمة (CEATEC)، ويمكن طي بطاريات "باناسونيك" بزاوية تصل إلى 25 في المائة. كما يبلغ سُمكها 0.55 ميليمتر فقط.
(العربي الجديد)
وأشار الفريق الباحث أن تصميم البطارية مستوحى من بنية العمود الفقري للإنسان.
ويتميز النموذج الأولي للبطارية بقدرته على الاحتفاظ بالطاقة بنسبة 85 في المائة من الطاقة الخاصة بالبطارية العادية، وتوفير جهد مستقر وكثافة عالية.
كما حافظت البطارية على نفس الخصائص الكهروكيميائية والميكانيكية بعد عملية الطي والثني، وقد نشر الفريق الباحث فيديو على منصة "يوتيوب" يُظهر قدرة البطارية على تزويد ساعة ذكية بالطاقة وتحمّل عملية الطي.
وأكد أستاذ مساعد في قسم الفيزياء التطبيقية في جامعة كولومبيا، يوان يانغ، أن بطارية الليثيوم الجديدة تحافظ على 94 في المائة من قدرتها بعد 100 دورة شحن، ومن المرتقب أن تحصل على المزيد من التحسينات.
جدير بالذكر أن شركة "باناسونيك" سبق لها أن كشفت عن بطاريات مرنة، خلال النسخة المنصرمة من معرض التكنولوجيا المتقدمة (CEATEC)، ويمكن طي بطاريات "باناسونيك" بزاوية تصل إلى 25 في المائة. كما يبلغ سُمكها 0.55 ميليمتر فقط.
(العربي الجديد)