"إف 8 تريبوتو" أقوى سيارات "فيراري" بمحرّك V8

تضمن السيارة للسائقين اختبار الأداء الرائع لأفضل محرك ثُماني الأسطوانات V8 في العالم، إلى جانب الاستمتاع بمستوياتٍ غير مسبوقة من التجاوب وتجربة القيادة المريحة والمتميّزة.




وتحلّ هذه السيارة مكان طراز 488 GTB، وتتمتع بأعلى مستويات الأداء الذي يقدم للسائق تجربة قيادة تفاعلية غير مسبوقة.

يُعتبر محرك فيراري ثماني الأسطوانات V8 المحرك المثالي لمنح السائق تجربة قيادة ممتعة وأداءً رياضياً هو الأعلى على مستوى قطاع السيارات الرياضية الخارقة. ويمكن الاستمتاع بهذا الأداء الاستثنائي الخارق بشكلٍ خاص في طرازات فيراري المزوّدة بمقعدين بمحرّك خلفي مثبت في القسم الأوسط.

ولطالما عملت فيراري على تطوير وتعزيز قدرات هذه المنظومة، والتي تحقق توازناً مثالياً من حيث الوزن، حيث نجحت على مدى أكثر من أربعة عقود في توفير تجارب قيادة رياضية متكاملة ومنقطعة النظير.




وتجسّد فيراري "إف 8 تريبوتو" (F8 Tributo) الرياضيّة، التي صممها "مركز فيراري للتصميم"، توجهاً جديداً في التصميم يعكس في جوهره التفرّد والمزايا الأساسيّة التي لطالما تميّزت بها جميع سيّارات فيراري، وخصوصاً على صعيد الأداء الاستثنائي والانسيابيّة والكفاءة الديناميكيّة الهوائيّة.

وتُعتبر "فيراري إف 8 تريبوتو" السيارة الأقوى من حيث التصميم الديناميكي الهوائي في فئة السيارات الرياضية المزوّدة بمقعدين، والمستوحاة من تصميم سيّارة "بيرلينيتا" ذات المقعدين بمحرك مثبت في القسم الأوسط والخلفي من هيكل السيارة.

وتم تزويد السيارة بمجموعة من الحلول الدينامية الهوائية المتطورة، وتجمع هذه الحلول الفريدة بين الابتكارات الجديدة والخبرة المتعمقة التي راكمتها الشركة عبر تاريخها الطويل من المشاركة في بطولات "جي تي" و"تشالنج".




وقد تم تطوير هذه الحلول بهدف صنع سيارة "بيرلينيتا" مخصصة للسير على الطرقات مع محرك مثبت في القسم الأوسط والخلفي من السيارة ليقدم أعلى مستويات الأداء الممكنة.

ولم تكن مسألة الامتثال لقيود الديناميكية الهوائية الصارمة بهذه الصورة الدقيقة ودمجها بكل سلاسة في تصميم السيارة المذهل أمراً ممكناً دون التعاون الوثيق مع "مركز فيراري للتصميم".

ومن بين أفضل الأمثلة على فوائد هذا التعاون المثمر، تبرز القناة الهوائية الانسيابيّة في مقدمة السيارة، إلى جانب نظام الجناح الخلفي المعاد تصميمه بالكامل والذي يؤكد الخطوط التصميمة البسيطة والجريئة في آن معاً.

وتحافظ سيارة "إف 8 تريبوتو" على التصميم الكلاسيكي لمقصورة القيادة التقليدية التي تركز على السائق في سيارات فيراري ذات المقعدين بمحرك مثبت في القسم الأوسط والخلفي.




وخضعت جميع العناصر التصميمية الأساسية، وخاصة لوحة العدادات والجيوب الداخلية للأبواب وممرات التهوية لعملية إعادة تصميم مخصصة تنسجم مع هوية السيارة. كما تتألق "إف 8 تريبوتو" بجيل جديد من عجلات القيادة التي تم تزويدها بعناصر تحكمٍ شاملة، كما أنها تتميز بالتصميم الجديد للمقاعد القياسية.

ويمكن للسائقين اليوم الحصول على هذا الأداء الاستثنائي بفضل تزويد السيارة بأنظمة ديناميكية متطورة تجعل من قيادتها في السرعات العالية تجربة موثوقة وأسهل وأكثر ملائمة.